『AT車のエンジンブレーキについて。乗った経験のあるメーカーはトヨタ』 マツダ デミオ のみんなの質問。 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!二輪車でブレーキをかけるときには、エンジンブレーキを活用するためにクラッチを切ったほうがよい。 不正解です ※クラッチを切るとエンジンブレーキはききません。 正解です ※クラッチを切るとエンジンブレーキはききません。 この問題を報告オートマチックの二輪車はエンジンブレーキがききやすいので、前後輪のブレーキを多用しないほうがよい。 不正解です ※エンジンブレーキがききにくいです。 正解です ※エンジンブレーキがききにくいです。 この問題を報告する 出題は細心の注意
再確認 エンジンブレーキの正しい使い方と効果について みんカラ
車 エンジン ブレーキ
車 エンジン ブレーキ-長い下り坂はもちろん、いずれにしろ止まるような赤信号や一時停止なども、早めに足を離し、エンジンブレーキを活用することで燃料消費量が大幅に低減できます。 (1) 赤信号の減速・停止時は早めにアクセルペダルを離し、車の転がりを利用する (2) 降坂時は坂の勾配や積載量に合わせ、排気ブレーキ等を有効活用する アクセルペダルをはなすタイミングちがい希望ナンバー ブレーキ・リザーバ・タンク内の液量が規定の範囲（maxとminの間）にあるかを点検します。 エンジン・オイルの量がオイル・レベルゲージにより示された範囲内にあるかを点検します。
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エンジンがないのでエンジンブレーキはききません。 その代わり、走行中アクセルオフで、ブレーキを踏まなくても 軽～く回生ブレーキがきくようになっています。 エンジン車から乗り換えたときの違和感を少なくするためです。
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